MD Diesel MDU 238 6LT
- Арт. 045586
Дизельный двигатель MD Diesel MDU 238 6LT
MD Diesel MDU 238 6LT — промышленный 6‑цилиндровый рядный дизель для приводов генераторных установок и другого стационарного оборудования, где важны стабильная работа на номинальных оборотах, экономичность и удобство эксплуатации. Двигатель рассчитан на длительную работу при 1500 об/мин, оснащён электронным регулятором оборотов и системой впуска с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, что помогает уверенно держать нагрузку и сохранять эффективность в тяжёлых режимах.
Ключевые преимущества
- Мощность под серьёзные задачи: номинальная — 216 кВт, максимальная — 238 кВт.
- Экономичный расход топлива: удельный расход — 215 г/кВт*ч.
- Стабильность оборотов: электронный регулятор для точного поддержания частоты вращения.
- Наддув с интеркулером: турбонаддув и промежуточное охлаждение воздуха для эффективной работы под нагрузкой.
- Удобство интеграции: исполнение по SAE (маховик / картер маховика) — SAE14#&SAE1.
Технические характеристики
| Номинальная мощность | 216 кВт |
|---|---|
| Максимальная мощность | 238 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Тип двигателя | 4‑тактный |
| Количество цилиндров / расположение | 6 / рядное |
| Рабочий объём | 9.726 л |
| Диаметр цилиндра | 126 мм |
| Ход поршня | 130 мм |
| Степень сжатия | 17:1 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования | 24 В |
| Ёмкость масляной системы | 24 л |
| Удельный расход топлива | 215 г/кВт*ч |
| Удельный расход масла | 0.4 г/кВт*ч |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 1772×846×1175 мм |
| Масса | 875 кг |
| Вес брутто | 876 кг |
| SAE (маховик / картер маховика) | SAE14#&SAE1 |
Для каких задач подходит
MD Diesel MDU 238 6LT оптимален для применения в составе дизель-генераторных установок и стационарных приводов, где требуется уверенная работа на 1500 об/мин, предсказуемая отдача мощности и экономичный расход топлива. Компоновка с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, а также электронное управление оборотами делают двигатель практичным выбором для объектов с постоянной или переменной нагрузкой.







